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 TOP 5: LAS MEJORES CAMIONETAS CHINAS EN EL MERCADO BOLIVIANO

Ante el encarecimiento extremo de las camionetas de las marcas tradicionales, donde prácticamente todas bordean los 40 mil $ en sus versiones 4x4, e incluso las versiones de tracción simple están arriba de 30 mil $, no es de locos considerar comprar una camioneta de marca China para satisfacer la necesidad de una “Pick up”. Pero, cuáles realmente valdrán la pena, aquí tenemos el Top 5:

5 - Maxus T60

Maxus es una marca de SAIC, una empresa china que ha desarrollado varios vehículos para mercados emergentes de GM, entre ellos el Captiva que está presente en nuestro mercado. Esta camioneta de dimensiones generosas, destaca por ser robusta y de buena calidad. De todas las opciones es la de menor potencia con un motor 2.4 L de 140 hp y 200 NM, que asociado a una caja manual de 5 velocidades y con tracción 4x4. Esta camioneta tiene una interesante reputación ligada a su calidad en otros paises, es por eso que en el 2023 fue el segundo vehículo más vendido en Chile, ligeramente detrás de la Mitsubishi L200. Si bien la configuración ofrecida es bien básica: ABS + EBD y asistente de arranque en pendiente, vidrios eléctricos, no tiene mandos al volante ni computador a bordo, se trata de una camioneta que va a cumplir muy bien su trabajo en caminos dificiles.

Precio desde $ 25.500.

 4 – ZNA Rich 6

Esta interesante propuesta es quizás la más atractiva visualmente, gracias a su Join Venture con Nissan en China han podido aprovechar la carcasa de la generación actual de la Nissan Frontier y es algo que Rodaria ha conseguido explotar muy bien. Pero no todo lo que brilla es oro, por algo no es el número 1 en el ranking y una vez te subes a la Frontier, encontraras las grandes diferencias con la Rich 6.

Motor de 2.438 cc que genera 156 hp y 235 NM de torque asociado a una transmisión manual de 5 marchas, con tracción 4x4 y de serie con doble Airbags, ABS + EBD + ESP. Capacidad de carga de 1000 kg y un tanque de combustible de 73 litros. El interior es interesante y viene con las grandes comodidades de hoy en dia: Mandos en el volante, Infoentretenimiento touch de 7”, vidrios eléctricos, asientos tapizados en ecocuero, entre otros. Para las personas que trabajan en el área rural sabrán que estas especificaciones se ajustan muy bien a las necesidades del oficio, es por eso que se ven bastantes unidades rodando en las carreteras bolivianas y eso quiere que decir que el producto cumple.

Precio desde $ 25.990

 3 – GWM Wingle 5

Muchos me dirán, estás loco, mejor está la GWM Poer y…es cierto. Pero la Poer no tiene aún la reputación de la Wingle 5 y su precio queda muy lejos en comparación con los vehículos de este ranking. La Wingle 5 viene a ser la más pequeña de este ranking y la menos confortable (Saltona), pero algo es cierto, salieron mucho mejor que las ZNA Rich con la que competía directamente, además encontramos unidades del 2012 en perfectas condiciones andando en nuestras calles hoy en dia. Viene equipada con su motor de 2,4 L de 150 hp y 200 NM, transmisión de 5, tracción 4x4, en seguridad con doble airbag frontal, además de ABS con EBD. Capacidad de carga de 1000 kg y un tanque de combustible de 70 litros. El interior es justo, el habitáculo está renovado si comparamos con las primeras versiones que llegaron mejorando mucho la calidad interna y viene con las grandes comodidades de hoy en dia: Mandos en el volante, Infoentretenimiento touch, vidrios eléctricos, asientos tapizados en ecocuero, entre otros.

Precio desde $ 21.500 cabina simple y $ 26.500 cabina doble.

 2 - JAC T8

JAC es una marca que ya está consolidando una buena reputación en Bolivia, más aún con la era 3.0 rodando, el salto cualitativo y tecnológico es notable. Y es aquí donde la cosa se pone interesante, porque si bien la estética aún no convence de las camionetas de JAC, lo que hay bajo el cofre seguro que sí lo hará. Hablamos de un 2.0 L Turbo que genera 190 hp y 290 NM, asociado a una transmisión de 6 velocidades, la potencia que tiene y una caja sexta permitirá conducir con placer y economía en tus trayectos largos. Además aquí se han esforzado más por el confort en marcha y la insonorización de la cabina. La versión base viene con doble Airbag, ABS + EBD y su sistema BOS (Sistema de anulación de freno), aunque en versiones más equipadas encontrar control de tracción, control dinámico, control de estabilidad, asistencia en pendientes, etc.

El diseño interior es lo que menos convence, realmente le faltaron detalles estéticos y funcionales para que esta pick up fuera aún mejor. Si bien no faltan los elementos básicos como: Mandos en el volante, vidrios eléctricos, computador a bordo, consola central, sistema de infoentretenimiento, asiento del conductor ajustable e diferentes posiciones, etc.

La T8 pro es un gran producto también, pero ya supera la barrera de los $ 30 mil.

Precios desde $ 23.700 la 4x2 y $ 25.700 la 4x4.

 1 - Changan Hunter

Si alguien merecía estar aquí, es la Changan Hunter. Esta camioneta tiene un diseño agradable tanto por fuera como por dentro (además de la buena calidad percibida en su interior). El motor equipado es un 2.4 Turbo que genera 211 hp y 320 NM, realmente una potencia superior al resto de la competencia (Solo igualado por la T8 Pro), asociado a una transmisión de 6 velocidades y un tanque de 80 L, que nos proporciona una autonomía generosa y un consumo reducido en carretera. Viene equipado con doble airbag, ABS, EBD, control de tracción, asistente de descenso y ascenso, además de otras ayudas en versiones más equipadas. Eso sí, la suspensión no es la mejor en la categoría, y quizás eso castigue un poco en caminos bacheados. Por dentro nos topamos con un interior muy bien realizado, con aires de Peugeot. Cambe mencionar que el modelo ya es vendido en otros países ya sea bajo changan o bajo la marca Peugeot (Landtrek) y este año se venderá en Brasil bajo la marca Fiat. Osea que el producto tendrá presencia total en la región.

Precio desde $ 25.700

Este ranking ha sido desarrollado con la intención de tirar dudas a posibles compradores de pick ups. El redactor de Bolivia Autos es agrónomo y trabaja viajando mucho en carretera, además de siempre tener encuentros con obstáculos en caminos difíciles donde el 4x4 se vuelve indispensable.