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| Kia Sonet 2021 |
La marca coreana acaba de lanzar
en la India al nuevo Kia Sonet, se trata de un nuevo producto que se
posicionará como la SUV más pequeña de la marca asiática (segmento B de entrada)
y que hace un tiempo ya venía circulando camuflada por las calles de ese país. Ahora,
se presenta como una nueva opción más para aquellas personas que buscan un
vehículo pequeño, pero con la capacidad de manejarse en rutas de malas
condiciones o geografía accidentado (como las nuestras). La buena noticia, será
considerado un modelo global, ósea que sí lo veremos en Bolivia.
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| Desarrollado en la India sobre la plataforma de la Seltos. |
Esta nueva SUV ha sido
desarrollada en la India, el país ideal para el acondicionamiento de esta Kia.
Primeramente, por la popularidad que hoy en día tienen estas pequeñas SUV, que
en la India son llamadas “Sub-4-meter SUV” y segundo, por las condiciones de
caminos y geografía accidentada. Se fabrica sobre la plataforma de la Kia
Seltos (la cual ya tenemos en Bolivia) y viene a competir con la Hyundai Venue,
Changan CS15, Haval H1 y Honda WRV, además que en su país de origen competiría
con la Suzuki Vitara Brezza y Tata Nexon, además de las futuras Nissan Magnite
y Renault Kiger.
Las dimensiones de este vehículo
son las siguientes: 3.995 mm de longitud, 1.770 mm de ancho y 1.605 mm de alto,
con una distancia entre ejes de 2.500 mm. La capacidad de tanque de combustible
es de 45 L y el baúl de 350 L. Para ubicarlo en un plano real, está muy cerca
de las medidas de la Honda W-RV y la Hyundai Venue.
Estéticamente tiene mucho de la
Seltos, aunque más refinado y se puede decir que más atractivo. Empezando por
adelante, tenemos la “Tiger Nose” presente con la parrilla tridimensional,
faros afinados, parachoques con una gran entrada de aire y su detalle plateado
sobre el borde del mismo. Por el costado y la parte de atrás maneja el mismo
formato que la Seltos, aunque con sus pequeñas variaciones.
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| Principal competencia en Bolivia: Changan CS15 y Hyundai Venue. |
Por adentro también maneja las líneas
de diseño del Seltos, tiene uno de los interiores con mayor personalidad si
comparamos con la competencia, el panel de instrumentos y el sistema de
infoentretenimiento parecen ser una sola pieza rectangular y de posición vertical.
El volante es en forma de D (con mandos) y la consola central tiene una
inclinación en el área de la palanca de cambios. El interior por el momento es
enteramente negro, aun no se conoce si habrá variaciones de tonos más claros.
En cuanto a motores, para la
India habrán 3 versiones: Un gasolina 1.2 litros de 83 hp, otro gasolina de 1.0
L turbo y una versión diesel CRDi de 1.5 L. Asociado a diversas variantes de
transmisión: una transmisión manual de 5 velocidades, una manual de 6
velocidades, una automática de 6 velocidades y una automática de doble embrague
de 7 velocidades.
Aún queda aclarar el apartado de
seguridad, pero se especula que llevará el mismo nivel de protección que la
Seltos, por tanto es probable que equipe doble airbag, ABS con EBD y asistencia
de frenado. De llegar a Bolivia, el precio seguramente partirá en los 17.900 $,
o al menos, esa es la idea, posicionarse debajo de su hermana mayor.
¿Qué te parece este nuevo
lanzamiento de Kia?
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